Генеральный директор Nanoradar Technology Чжоу Квентин: услуги по массовым доставкам радаров миллиметрового диапазона с частотой 24 ГГц на четырех основных целевых рынках

Перепечатано: энтузиасты электроники

【ОБЗОР】 Компания Nanoradar Technology была основана в 2012 году. За 5 лет работы этой компании, от разработки антенны до продукта радара миллиметрового диапазона, этот процесс также претерпел множество поворотов и поворотов. Г-н Чжоу Квентин, генеральный директор Nanoradar Technology, сказал, что за последние годы Nanoradar добился значительного прогресса в технологиях и расширении рынка. В серийной поставке появилась РЛС миллиметрового диапазона 24 ГГц. Их продукцию используют более 150 клиентов в 10 странах мира. Он отметил, что большое преимущество технологии Nanoradar в создании радара миллиметрового диапазона состоит в реализации гибкой настройки алгоритмов и спецификаций.

Согласно опросу, проведенному отечественными отраслевыми агентствами, объем продаж автомобильных радаров миллиметрового диапазона на внутреннем рынке в 2014 году составил около 1.2 миллиона, а в 2015 году - около 1.8 миллиона. Основное применение - радар ближнего действия (24 ГГц) для обнаружения слепых зон и напоминания о заднем транспортном средстве, по два на каждый автомобиль. К 2020 году, если 15% продаж автомобилей с РЛС миллиметрового диапазона в собранных автомобилях будет продаваться в Китае, а затем 2 радара миллиметрового диапазона на каждое транспортное средство, ожидается, что в 2020 году спрос на РЛС миллиметрового диапазона составит около 9 миллионов, пятилетний совокупный темп роста составит примерно 50% . На таком быстрорастущем рынке автомобильной электроники иностранные компании монополизировали рынок дорогих товаров, в то время как прорывная технологическая блокада вошла в сферу присутствия Китая особенно ценно.

Основной диапазон автомобильных радаров миллиметрового диапазона в стране и за рубежом составляет 24 ГГц (для радаров ближнего и среднего радиуса действия, 15–70 м) и 77 ГГц (для радаров дальнего действия, 100–200 м). В настоящее время радар миллиметрового диапазона 77 ГГц в основном монополизирован иностранными производителями, основными поставщиками в мире являются Bosch, Continental, Delphi, Denso, TRW, Fujitsu. Внутренний радар миллиметрового диапазона 24 ГГц, в настоящее время более зрелые продукты включают nanoradar Technology и Xiamen imsemi, а также другие компании 24 ГГц радар ближнего радиуса действия и микросхемы.

Компания Nanoradar Technology была основана в 2012 году и имеет почти пятилетнюю историю, от разработки антенны радара миллиметрового диапазона до продукта, процесс, который прошел через множество взлетов и падений, прошел через множество обходных путей. Г-н Чжоу Квентин, генеральный директор Nanoradar Technology, сказал, что за последние годы Nanoradar добился значительного прогресса в технологиях и расширении рынка. Радар миллиметрового диапазона 24 ГГц появился в массовых поставках, их продукцию используют более 150 клиентов в 10 странах мира. Он отметил, что есть еще очень большое преимущество производства радаров миллиметрового диапазона в стране, которое заключается в реализации гибкой настройки алгоритмов и спецификаций.

Генеральный директор Nanoradar Technology Чжоу Квентин

Каковы основные продукты нанорадаров в радарах миллиметрового диапазона 24 ГГц? Каков его основной целевой рынок? Каковы основные успешные приложения? Каковы конкурентные преимущества компании и план дальнейшего развития? С этими вопросами репортер взял интервью у генерального директора Nanoradar Technology Чжоу Квентина.

По данным исследовательской компании Plunkeet Research, к 2020 году в мире будет около 70 миллионов автомобильных радаров миллиметрового диапазона к 2020 году, а среднегодовой темп роста составит около 24% в 2015-2020 годах. Как вы относитесь к тенденции развития радаров миллиметрового диапазона на китайском рынке?

Чжоу Квентин: Основываясь на автомобильном радаре миллиметрового диапазона, исследование началось в 1960-х годах, в основном в Германии, США, Японии и других развитых странах. В 21 веке, когда рыночный спрос на автомобили будет расти, он начнет процветать. В основном на материке, Hella, Bosch, Denso, Autoliv, Delphi и другие компании, особенно радары миллиметрового диапазона 77 ГГц, Bosch, Continental, Delphi, Denso, TRW, Fujitsu - ведущий мировой поставщик.

Отечественные производители начали поздно, с постепенным открытием иностранных чипов после 2013 года, страна вступила в период быстрого развития. После четырех лет разработки были достигнуты определенные успехи. Например, радары ближнего действия диапазона 24 ГГц компании China Automotive. Согласно неполным статистическим данным, в 2017 году внутренние поставки радаров диапазона 24 ГГц составили более 100,000 2018 единиц. По мере снижения стоимости сценарии применения будут расширяться, и предполагается, что в 24 году рост будет как минимум в два раза выше. Китайский радар миллиметрового диапазона XNUMX ГГц на рынке пробил дыру в отраслевой цепочке, также поддерживает совершенство, иностранные производители хотят снова атаковать китайский рынок радаров миллиметрового диапазона еще сложнее, предположительно через три года, цена китайского ножа определенно укажет зарубежным производителям.

Основная технология радара миллиметрового диапазона 77 ГГц в основном монополизирована иностранными производителями. Хотя у некоторых китайских производителей уже есть прототипы, в технологии произошел некоторый прорыв. Однако есть еще много способов начать производство. В конечном итоге радар миллиметрового диапазона на частоте 24 ГГц уже имеет прочную основу в Китае, и его политика отслеживается. Новая версия C-NCAP включает AEB. В условиях двойного импульса производство продукции с частотой 77 ГГц - лишь вопрос времени.

С точки зрения производственной цепочки, базовая внутренняя синхронизация может получить высокопроизводительные основные чипы за рубежом, зарубежные страны были более открыты для внутренних, в то время как ряд отечественных производителей микросхем начали форсировать, например, Xiamen imsemi line, текущие Чип 24ГГц делать очень хорошо. Ядро технологии обработки, особенно 24 ГГц, было очень зрелым, единственным пробелом может быть процесс разработки продукта, процесс требует времени для накопления, есть еще некоторые возможности для улучшения, благодаря большому количеству тестов и улучшений, разрыв был становиться все меньше и меньше.

На рынке радаров 24 ГГц, пожалуйста, представьте основные продукты технологии продуктов Nanoradar? Каковы основные конкурентные преимущества этих продуктов по сравнению с их конкурентами?

Чжоу Квентин: радар миллиметрового диапазона 24 ГГц, в основном используемый в BSD, LCA, RCTA, EAF, FCTA, радар миллиметрового диапазона 77 ГГц является основным направлением движения транспортного средства, в основном используется в системах ACC, AEB. С точки зрения использования, калибровка 24 ГГц проще, 77 ГГц сложнее.

Nanoradar в соответствии с различным рыночным спросом на различные продукты, в общей сложности шесть основных категорий из 17 продуктов, продукт ориентирован на четыре основные категории рынков, рынок интеллектуальной безопасности, автомобильный фондовый рынок, полет БПЛА, рынок искусственного интеллекта, каждый рынок имеет уникальный свойства продукта.

1. Рынок интеллектуальной безопасности, характеристики спроса: большое расстояние, широкий угол, медленная цель с низким уровнем обнаружения. Nanoradar Technology запустила диапазон обнаружения NSR300W на 450 метров выше, а также глобальный рынок безопасности для обнаружения одного из самых дальних радаров 24 ГГц.

 2 、 автомобильный фондовый рынок, основное внимание комплексной обработки сигналов под сценой, чтобы исключить беспорядок на радаре, поэтому не должно быть ложных срабатываний, упущений, цена должна быть конкурентоспособной, текущие цены CAR28T были достигнуты, чем конкурентоспособные зарубежные радары, полный расцвет на вторичном рынке автомобилей и спецтехники.

 3. Рынок БПЛА, NRA24 со стабильной и надежной производительностью в области защиты растений БПЛА, занимающий половину окружающей среды, может адаптироваться к операциям по защите растений, чтобы соответствовать 30-метровому стабильному предотвращению препятствий, 50-метровой стабильной местности, чтобы следовать.

«Радары для диапазонов 24 ГГц и 77 ГГц не исключают друг друга». Узкополосная технология 24 ГГц в значительной степени не регулируется и может использоваться во многих частях мира. Более того, ценовое преимущество этой технологии также является значительным преимуществом для небольших автомобилей, где бы вы ни находились. "

Каковы основные примеры успешного применения радаров миллиметрового диапазона Nanoradar? Какое сотрудничество заказчиков в мире?

Чжоу Квентин: Радары Nanoradar используются более чем 150 клиентами в 10 странах по всему миру. Кейсы клиентов охватывают рынок интеллектуальной безопасности, автомобильный фондовый рынок, беспилотные летательные аппараты и рынок искусственного интеллекта.

Беспилотный корабль полевая радиолокационная программа 1 + N Случай:

1. Согласно одной статистике, 89% -96% аварий при столкновении судов могут быть связаны с вашими собственными причинами, включая очевидные и потенциальные причины. Как эффективно решить проблему обхода препятствий малоразмерным беспилотным судам - ​​большая проблема в мире.

2, технология Nanoradar Радар миллиметрового диапазона для предотвращения столкновений: радар миллиметрового диапазона 1 + N (SP70C), радар миллиметрового диапазона дальнего действия и радар миллиметрового диапазона N среднего радиуса действия, на большом расстоянии можно выбрать от 100 метров до 450 метров дальнего радиолокатора для предотвращения лобового столкновения, в соответствии с зоной покрытия и размером корабля, в соответствии с фактической ситуацией, чтобы выбрать N радар миллиметрового диапазона среднего расстояния для обеспечения защиты от тупика на 360 °.

Беспилотная система предотвращения столкновений на основе радара миллиметрового диапазона использует систему FMCW, которая может измерять расстояние, скорость и угол цели и имеет хорошую способность подавлять волны. Это хорошее решение этой сложной проблемы обхода препятствий с близкого расстояния беспилотным судном. В настоящее время эту программу используют более 5 производителей беспилотных лодок.

Какие преимущества у вашей компании для привлечения внимания инвесторов? Каков план развития на будущее?

Чжоу Квентин: Nanoradar Technology - это основа производителей радаров миллиметрового диапазона в Китае. Компания провела углубленные исследования в таких областях, как радары миллиметрового диапазона и интеллектуальные антенны. Он реализовал 3 проекта, финансируемых государством на всех уровнях, и подал заявки на 9 патентов на изобретения. Компания Nanoradar Technology успешно разработала 17 радаров миллиметрового диапазона и 4 или более продуктов для достижения массовых продаж, чтобы обеспечить более чем трехкратный годовой рост, разработка продуктов включает 1T1R, 1T2R, 1T4R, 2T4R, а также T и другие Система R 8 радаров.

Согласно различным сценариям применения, расстояние между зондирующими людьми в настоящее время может достигать 300 метров, точность измерения угла лучше 1 °, а точность измерения дальности лучше 0.3 метра. Для тестирования транспортных средств дальность обнаружения до 500 метров, точность скорости лучше 0.1 м / с.

Технология радаров миллиметрового диапазона, использующая систему MIMO, является важным направлением будущих продуктов. Радар MIMO может в полной мере использовать преимущества виртуальной апертуры и значительно повысить точность измерения углов, что имеет большое значение для области автомобильных радаров. В области автомобильных радаров дорожная среда чрезвычайно сложна. Наша команда поддерживает международный продвинутый уровень в области технологии радаров MIMO и может быстро занять командную высоту в области технологий. Компания Radar лидирует во внедрении технологии искусственного интеллекта для повышения скорости обнаружения и уменьшения количества ложных срабатываний за счет самообучения, чтобы достичь обгона на поворотах и ​​прорвать технологическую блокаду иностранных производителей. 

ПРЕД: Выставка безопасности в Шэньчжэне: применение нового двигателя для радиолокационной безопасности

ДАЛЕЕ: Engine Альтиметр двигателя】 Нанорадар выпущен: CAN интерфейс БПЛА альтиметр радар миллиметрового диапазона