सबै श्रेणियाँ
EN

समाचार

होम>हाम्रोबारे>समाचार

NHTSA वा पाँच-स्टार सुरक्षा रेटिंग स्तर अपग्रेड गर्नेछ: BSD अन्धा स्थान पत्ता लगाउने वा मानक हुनेछ

समय: 2017-03-15 हिट्स: 42

सार: राष्ट्रिय राजमार्ग ट्राफिक सुरक्षा प्रशासन (NHTSA) एक पांच सितारा वाहन सुरक्षा रेटिंग प्रणाली प्रयोग गरेर क्र्यास परीक्षण गर्‍यो। विदेशी मिडिया रिपोर्टका अनुसार, एनएचटीएसए वा २०१ 2018 बर्षमा बीएसडी नेत्रहीन स्पट पत्ता लगाउने आवश्यकतालाई पाँच-तारे वाहन सुरक्षा रेटिंग प्रणाली टेस्ट पछि अपनाउँछ, बीएसडी अन्धा स्थान पत्ता लगाउने टेक्नोलोजीलाई स्तरको १ models मोडेल बन्न प्रोत्साहन गर्दछ। एनएचटीएसए भर्खरको सुरक्षा सिमुलेशन परीक्षणमा, बीएसडी अन्धा स्थान पत्ता लगाउने प्रविधिको मूल्यांकनले कम्तिमा ,19२,००० टकरावहरूबाट बच्न सक्छ, जसको अर्थ चोटपटकबाट बच्न कम्तिमा ,62,000००० घटनाहरू, वा -१-3,000 fat घातक दुर्घटनाहरू हुन सक्छ।

विदेशी मिडियाले भने, NHTSA वा पाँच तारे रेटिंग POV, POV पास-बाय र SOV पास-बाय तीन परिदृश्यहरूलाई BSD अन्धा स्थान पत्ता लगाउने कार्यको परीक्षण गर्नका लागि विचार गर्नुहोस्, जुन कि गति सँगसँगै, एकपक्षीय ओभरटेकिंग, दुबै पक्ष ओभरटेक र अन्य दृश्यहरू।

ब्लाइंड स्पॉट निगरानी प्रणाली

अन्धो स्थानको गाडीको साइड र पछाडि अल्ट्रासोनिक र रडार सेन्सरको आधारमा निगरानी गरिन्छ। प्रणालीले गाडीको पछाडि र पछाडि मोनिटर गर्दछ। छेउछाउको लेनको पछाडि सवारी साधन नभएको खण्डमा अन्धा स्थान अनुगमन प्रणाली सेन्सर प्रणाली सक्रिय गर्दैन। प्रणाली मूल लेनबाट विचलित भयो कि भएन भनेर पत्ता लगाउन प्रणाली जिम्मेवार छैन।

रडार सेन्सरहरू (जस्तै RFbeam को K-LC2) वा क्यामेरा गाडीको सडक स्थानको पछाडि र साइड मोनिटर गर्न र बाह्य दर्पणमा भिजुअल स responsible्केत प्रदर्शन गर्नको लागि अन्धो स्थान क्षेत्रमा चलिरहेको कार छ कि छैन भनेर संकेत गर्न जिम्मेवार छ। केही मोडेलहरूले ड्राइभरलाई थप स्पर्श चेतावनी पनि दिन्छ जब तिनीहरू लेनहरू परिवर्तन गर्न चाहन्छन् (बत्तीहरू पल्टाउँदै) अन्धो ठाउँमा क्षेत्रको सवारी साधनको उपस्थिति नगरी, अर्थात् तिनीहरूको सिटहरू कम्पन गर्दछ। यद्यपि प्रत्येक कार निर्माता विभिन्न डिजाइन को ड्राइभर चेतावनी को लागी प्रयोग गरीएको छ, तर सूचकको नजिक फिर्ता ऐना आवश्यक छ।

तथाकथित अन्धा स्थान, जुन सवार B स्तम्भ द्वारा पछाडिको दृश्य रोक्नको लागि हो। जब प्रणालीले जोखिम पत्ता लगाउँदछ, छेउ ऐनामा वा A स्तम्भ भित्र पहेलो चेतावनी प्रकाश फ्ल्यास शुरू हुन्छ।

बिभिन्न शीर्षकहरूको प्रणालीमा विभिन्न कार मूल्यहरू, मुख्यतया अन्धा स्थान अनुगमन, अन्धा स्थान अनुगमन, अन्धा स्थान जानकारी प्रणालीमा विभाजित, तर वास्तवमा प्रणालीको समान कार्य हो। पहिलो दुई अधिक बारम्बार प्रयोग गर्नुहोस्, केवल फोर्ड, भोल्भो, लिंकन यस्तो अन्धा स्थान जानकारी प्रणाली हुनेछ। अडीलाई साइड असिस्ट भनिन्छ। केहि कारको मूल्यहरु लाई सक्रिय ब्लाइन्ड स्पट डिटेक्शन भनिन्छ। संगत रूपमा, त्यहाँ सक्रिय अन्धा स्पट पत्ता लगाउने निष्क्रिय अन्धा स्पट डिटेक्शन छ, पहिलेको रूपमा पछि पत्ता लगाउने क्षमता। केहि निष्क्रिय प्रणाली पछि मात्र कार बम्पर पछाडि कार पत्ता लगाउन सक्षम हुन को लागी, साधारणतया, यो कार कार को पक्षमा भएको पछि, जबकि अरूले -3- of को दायरा भित्र शरीरको पछाडि पत्ता लगाउन सक्दछन्। सवारी

लेन प्रस्थान चेतावनी सवारी चालक लेन चलाउँदै छ कि भनेर पत्ता लगाउन जिम्मेवार छ। अगाडि जानकारी विन्डशिल्डको पछाडि माउन्ट गरिएको फ्रन्ट दृश्य क्यामेरा प्रयोग गरेर संकलन गरिन्छ। जब मालिक लेन परिवर्तन गर्दछ, ड्राइभर ड्यासबोर्ड प्रदर्शन मा एक दृश्य चेतावनी प्राप्त गर्नेछ।

बीएसडी ब्रान्डबाट सुसज्जित छ र मोडलहरू प्राय: विलासिता मोडेलहरू हुन्, म विश्वास गर्दछु यस प्रणाली स्थापना गर्न अधिक र अधिक सवारी साधनहरू हुनेछन्।

CAR70 मध्य - सीमा रडारको सिंहावलोकन

उत्पादन सुविधाहरू

CAR70 एक धेरै लागत प्रभावी मिड-रेंज K-बैंड मिलीमीटर-तरंग रडार सेन्सर प्रणाली हो जुन monitoring० मिटरको अनुगमन दूरीको साथ छ। एक उच्च जटिलता LFM + FSK मोडुलन मोडको साथ, CAR50 ले दूरी, कोण उच्च सीमा र गति सटीकताको साथ पत्ता लगाउन सक्छ।

CAR70 सँग अन्धा स्थान पत्ता लगाउने (BSD), लेन परिवर्तन सहायक (LCA), पछाडि क्रस यातायात चेतावनी (आरसीटीए), निकास सहायक समारोह (EAF), अगाडि क्रस ट्राफिक सतर्कता (FCTA), आदि को कार्यहरू उत्पादन फंक्शन आरेख को रूपमा छ निम्नानुसार:

CAR70 प्रकार्य आरेख

CAR70 समोच्च रेखाचित्र

CAR70 सेन्सर CAN संचार नेटवर्क ईन्टरफेस आईएसओ ११ 11898 2-२ विशिष्टता, K०० केबी / s को संचार दर अनुसरण गर्दैछ। विश्वव्यापी बाह्य संचार ईन्टरफेस पीसी वा अन्य एडीएएस मोड्युलहरूको साथ एकीकरणको लागि सजिलो छ। 、

प्रणाली पहिचान दायरा नक्शा

CAR70 BSD / LCA समारोह आरेख

CAR70 EAF प्रकार्य आरेख

CAR70 RCTA प्रकार्य आरेख

PREV: नानोरदारलाई चांग्शा हाइटेक जिल्लाको एक अग्रणी रडार निर्माताको रूपमा पुरस्कृत गरियो

अर्को: युएभी टक्कर परिहार टेक्नोलोजी नयाँ सफलता: उच्च भोल्टेज लाइन स्थिर २० मिटर, कल्पना भन्दा परे