All Categories
EN

Nûçe نوچه‌

Serûpel>Çûna nava>Nûçe نوچه‌

NHTSA an dê standarda nirxandina ewlehiya pênc-stêrk nûve bike: BSD detection blind spot or will be standard

Demjimêr: 2017-03-15 Hits: 42

Veqetî: Rêvebiriya Ewlehiya Trafîkê ya Rêwîtiya Neteweyî (NHTSA) bi karanîna pergala nirxandina ewlehiya wesayîta pênc-stêrk ceribandinek qeza kir. Li gorî raporên çapemeniya biyanî, NHTSA an di sala 2018-an de piştî ceribandina pergala nirxandina ewlehiya wesayîta pênc-stêrk, BSD-ê pêdiviyên kifşkirina çavê kor qebûl dike, da ku teknolojiya vedîtina deqa blind a BSD-ê pêşve bibe ku bibe 19 modelên standard. NHTSA di ceribandina simulasyona ewlehiyê ya vê paşîn de, nirxandina teknolojiya vedîtina deqa kor a BSD-ê dibe ku ji kêmasî 62,000 pevçûnan dûr bisekine, ku tê wateya herî kêm 3,000 bûyerên ku birîndar nebe, an 61-95 qezayên mirinê.

Medyaya biyanî got, NHTSA an sê senaryoyên nirxandina testa pênc-stêrk POV, POV Pass-by û SOV bihesibînin ku fonksiyona tespîtkirina cîhê kor a BSD-ê biceribîne, ango bi leza li tenişta hev, pêşkeftina yekalî, her du alî jî û dîmenên din.

Pergala çavdêriya devera kor

Cihê kor li gorî sensorsên ultrasonic û radar ên li rex û paşiya wesayîtê tê şopandin. Pergalê aliyê paş û paşiya wesayîtê dişopîne. Pergala çavdêriya devera kor dema ku li pişt rêça teniştê tirimbêlek tune dê pergala sensorê çalak neke. Sîstem ne berpirsiyar e ku bibîne ka gelo wesaît ji rêça orjînal dûr dikeve an na.

Sensorên radarê (wekî K-LC2 ya RFbeam) an kamera berpirsiyar in ku çavdêriya pişt û milê qada rê ya wesayîtê bikin û li ser neynikên derveyî sînyalek dîtbarî nîşan bidin da ku nîşan bikin gelo li qada devera kor gerîdeyek heye? Hin model her weha hişyarîyên taktîkî yên din didin ajokar dema ku ew dixwazin rêçê biguhezin (bi vemirandina çirayan) bêyî hebûna wesayîtekê li devera devera kor, ango vîrînên kursiyên xwe. Her çend her hilberînerê gerîdeyê tê bikar anîn ku ajotvan ji sêwirana cûda hişyar bike, lê neynika paşiya nêzê nîşangir hewce ye.

Cihê ku jê re kor tê gotin, ango, ji hêla stûna B ya wesayîtê ve dîmena paşîn asteng dike. Dema ku pergal xeterek bibîne, ronahiya hişyariya zer a li ser neynika aliyî an hundurê stûnek A dê dest bi biriqînê bike.

Buhayên cihêreng ên gerîdeyê li ser pergala sernavên cihêreng, bi taybetî di nav şopandina deqa kor, çavdêriya devera kor, pergala agahdariya devera kor de parvekirî, lê bi rastî heman fonksiyona pergalê ne. Du yekem yekem bêtir bikar tînin, tenê Ford, Volvo, Lincoln dê bibe pergala agahdariya cihekî wusa kor. Audi gazî Alîkarê Side. Dê ji hin bihayên otomobîlan re danasîna devera blind a çalak bê gotin. Bi peywendîdar, vedîtina deqên kor ên çalak hene. Li wir tespîta devera kor a pasîf, ya paşîn şiyana tespîtkirina wekî ya berê heye. Hin pergalê pasîf tenê piştî tirimbêlê wêdetir bumperê tirimbêlê ye ku bikaribe, bi hêsanî, ango piştî ku tirimbêl li kêleka tirimbêlê be, lê hinên din dikarin di paşiya 3-5 de paşiya laş kifş bikin. wesayîtan.

Hişyariya derketina rêçê berpirsiyar e ku ka gelo wesaît rêça heyî dimeşîne an na. Agahdariya pêşîn bi karanîna kameraya pêşîn a ku li pişta şûşê hatiye siwarkirin, tê berhev kirin. Dema ku xwedan xêzê biguheze, dê ajokar li ser dîmendera panelê hişyariyek dîtbarî bistîne.

BSD bi marqeyê hatî stendin û modelên di bingeh de modelên luks in, ez bawer dikim dê hêj bêtir wesayîtên ku vê pergalê saz bikin hene.

Overview of CAR70 Mid-range Radar

Taybetmendiyên hilberîn

CAR70 bi dûrbîna çavdêriya 50 metreyî pergala mesa radyoyî ya milîmetro-navîn a K-bandê ya lêçûn-bikêrhatî ye. Bi moda modulasyona LFM + FSK a tevliheviya bilind, CAR70 dikare dûr, goşeyek bi pîvanek bilind û rastbûna leza kifş bike.

CAR70 xwedan fonksiyonên vedîtina deqa kor e (BSD), alîkarê guherîna rê (LCA), hişyariya seyrûsefera paşîn (RCTA), fonksiyona alîkarê derketinê (EAF), hişyariya seyrûseferê pêş (FCTA), û hwd. dişopîne:

Daxuyaniya karûbarê CAR70

CAR70 xêzkirina xêzkirinê

CAR70 sensor CAN pêwendiya torgiloka ragihandinê li dû pêzanîna ISO11898-2, rêjeya danûstendinê ya 500Kb / s ye. Navrûya danûstendina derveyî ya gerdûnî ji bo entegrasyona bi PC an modulên din ên ADAS re hêsan e.

Nexşeya dorhêla tespîtkirina pergalê

Diagrama fonksiyona CAR70 BSD / LCA

Diagrama fonksiyona CAR70 EAF

Daxuyaniya karûbarê CAR70 RCTA

PREV: Nanoradar li herêma Changsha Hi-tech wekî yek ji hilberînerê sereke yê radarê hate xelat kirin

NEXT: Teknolojiya dorpêçê ya UAV serkeftina nû ya teknolojiyê: xeta voltaja bilind 20 metre stabîl, ji xewnê