Radar persepsi pinggir jalan MR76S 80GHz





Berbeda dengan radar persepsi pinggir jalan generasi sebelumnya (seperti radar X08 merek Jerman yang terkenal), ini lebih hemat biaya. MR76S mengguncang pita frekuensi 76-79GHz yang digunakan oleh radar otomotif, dan menggunakan pita frekuensi 80GHz untuk mencapai jarak 300 meter dan deteksi real-time dari 128 target. Pada saat yang sama, MR76S telah mengembangkan fungsi anti-interferensi 4 kecepatan dan fungsi sensitivitas 5 kecepatan untuk mengatasi masalah interferensi timbal balik (alarm palsu, jarak deteksi yang diperpendek, alarm palsu, dll.) yang mungkin disebabkan oleh pemasangan beberapa radar penginderaan pinggir jalan di persimpangan, dan mendukung 3 mode (Professional Edition, Quick Integration Edition, Enthusiast Edition) untuk memastikan kenyamanan pelanggan secara lebih luas. MR76S ditujukan untuk berbagai skenario aplikasi seperti mode persimpangan holografik, mode persimpangan biasa, mode ruas jalan dan mode taman, dan sangat mengoptimalkan aplikasi pemandangan. Melalui fungsi pengalihan mode yang ditentukan perangkat lunak, ia dapat mewujudkan banyak aplikasi dari satu radar dan memenuhi persyaratan aplikasi dari berbagai pelanggan.
Seri:
Aplikasi:
Persepsi arus lalu lintas
Fitur:
spesifikasi
Modulasi | FMCW | |
Rentang Jarak | 1.2~300m@0°,12 ~200m@±11°fatau LRR 12 ~50m@±45°untuk SRR | |
JarakRkerusuhan | target spot, tidak adapelacakan | 1.2m,kemampuan untuk memisahkan target dan objek 1.5…2 x resolusi |
Akurasi Jarak | target spot, tidak adapelacakan | ± 0.6m |
FOV | ±45°@-16dB | |
Resolusi Sudut | target spot, tidak adapelacakan | ± 0.2°@±11°,1°@±45° |
Rentang Kecepatan | -200km/j...+250km/jam (-leavinobjek g,+ perkiraan) | |
Resolusi Kecepatan | target spot, tidak adapelacakan | 0.43km / h |
Akurasi kecepatan | target spot, tidak adapelacakan | ± 0.36km / h |
Saluran Antena | 3TX/4RX=12csaluran | |
Siklus Waktu | 60ms | |
Ketinggianbalok | -6dB(Fov) | 13° |
Sinar azimuth | -6dB(Fov) | 90°untuk SRR 22°untuk LRR |