همه دسته بندی ها
EN

اخبار

صفحه اصلی>درباره‌ ما>اخبار

NHTSA یا استاندارد رتبه بندی ایمنی پنج ستاره را ارتقا می دهد: تشخیص نقطه کور BSD یا استاندارد خواهد بود

زمان: 2017-03-15 بازدید : 26

چکیده: اداره ایمنی ترافیک بزرگراه ملی (NHTSA) با استفاده از سیستم رتبه بندی ایمنی خودروی پنج ستاره تست تصادف را انجام داد. بر اساس گزارش رسانه های خارجی ، NHTSA یا در سال 2018 پس از آزمون سیستم رتبه بندی ایمنی خودرو پنج ستاره ، الزامات تشخیص نقطه کور BSD را اتخاذ می کند تا فناوری تشخیص نقطه کور BSD را به 19 مدل استاندارد تبدیل کند. NHTSA در آزمایش شبیه سازی ایمنی اخیر ، ارزیابی فناوری تشخیص نقاط کور BSD ممکن است از حداقل 62,000 برخورد جلوگیری کند ، این بدان معناست که حداقل 3,000 مورد برای جلوگیری از آسیب دیدگی ، یا 61-95 تصادفات منجر به فوت انجام می شود.

رسانه های خارجی گفتند ، NHTSA یا در نظر گرفتن آزمون رتبه بندی پنج ستاره POV ، POV Pass-by و SOV pass-by سه سناریو برای آزمایش عملکرد تشخیص نقطه کور BSD ، یعنی سرعت در کنار هم ، سبقت یک طرفه ، سبقت هر دو طرف و صحنه های دیگر

سیستم نظارت بر نقاط کور

نقطه کور بر اساس سنسورهای اولتراسونیک و رادار در کنار و عقب خودرو کنترل می شود. این سیستم قسمت عقب و عقب خودرو را رصد می کند. سیستم مانیتورینگ نقطه کور هنگامی که وسیله ای در پشت خط مجاور وجود نداشته باشد ، سیستم حسگر را فعال نخواهد کرد. این سیستم مسئولیت تشخیص انحراف خودرو از خط اصلی را ندارد.

سنسورهای راداری (مانند K-LC2 RFbeam) یا دوربین وظیفه نظارت بر پشت و کناره فضای جاده خودرو و نمایش سیگنال بصری بر روی آینه های خارجی را دارند تا مشخص شود آیا در منطقه نقطه کور اتومبیل در حال حرکت است یا خیر. برخی از مدل ها همچنین بدون در نظر گرفتن وجود وسیله نقلیه در منطقه نقطه کور ، یعنی لرزاندن صندلی هایشان ، هشدارهای لمسی اضافی به راننده در هنگام تغییر مسیر (با چرخاندن چراغ ها) می دهند. اگرچه از هر سازنده اتومبیل برای هشدار دادن به راننده در مورد طراحی متفاوت استفاده می شود ، اما آینه عقب نزدیک نشانگر لازم است.

به اصطلاح نقطه کور است ، یعنی توسط ستون B وسیله نقلیه برای جلوگیری از دید عقب. وقتی سیستم خطری را تشخیص می دهد ، چراغ هشدار دهنده زرد روی آینه بغل یا داخل ستون A شروع به چشمک زدن می کند.

قیمت های مختلف اتومبیل در سیستم با عناوین مختلف ، عمدتا به نظارت بر نقاط کور ، نظارت بر نقاط کور ، سیستم اطلاعات نقاط کور تقسیم می شود ، اما در واقع همان عملکرد سیستم است. دو مورد اول بیشتر استفاده می شوند ، فقط فورد ، ولوو ، لینکلن چنین سیستم اطلاعاتی نقطه کور خواهند بود. آئودی Side Assist نام دارد. برخی از قیمت های خودرو ، شناسایی نقاط کور فعال نامیده می شوند. به همین ترتیب ، تشخیص لکه های کور فعال وجود دارد و غیرفعال لکه کور غیرفعال است ، قابلیت تشخیص دومی به عنوان سابق. برخی از سیستم های منفعل تنها پس از اتومبیل فراتر از سپر اتومبیل قادر به تشخیص ، به سادگی ، یعنی بعد از قرار گرفتن ماشین در کنار ماشین هستند ، در حالی که دیگران می توانند عقب بدنه را در محدوده 3-5 تشخیص دهند وسايل نقليه.

هشدار خروج از خط وظیفه تشخیص این را دارد که وسیله نقلیه در حال حرکت روی خط فعلی است. اطلاعات جلو با استفاده از یک دوربین دید جلو که در پشت شیشه جلو نصب شده جمع آوری می شود. وقتی مالک خط را تغییر می دهد ، راننده یک هشدار بصری روی صفحه داشبورد دریافت می کند.

BSD به این برند مجهز شده است و مدل های آن اساساً مدل های لوکسی هستند ، من معتقدم وسایل نقلیه بیشتری برای نصب این سیستم وجود دارد

بررسی اجمالی رادار میان برد CAR70

ویژگی های محصول

CAR70 یک سیستم حسگر رادار موج میلیمتری باند K میان برد بسیار مقرون به صرفه با فاصله نظارت 50 متر است. با مدولاسیون با پیچیدگی بالا LFM + FSK ، CAR70 می تواند فاصله ، زاویه را با دامنه بالا و دقت سرعت تشخیص دهد.

CAR70 دارای وظایف تشخیص نقاط کور (BSD) ، دستیار تغییر خط (LCA) ، هشدار عبور متقابل عقب (RCTA) ، عملکرد دستیار خروج (EAF) ، هشدار ترافیک متقابل (FCTA) و غیره است. نمودار عملکرد محصول به شرح زیر است: به شرح زیر است:

نمودار عملکرد CAR70

نقاشی کانتور CAR70

حسگر CAR70 می تواند رابط شبکه ارتباطی مطابق با مشخصات ISO11898-2 ، سرعت ارتباط 500Kb / s باشد. رابط ارتباطی جهانی جهانی برای ادغام با کامپیوتر یا سایر ماژول های ADAS آسان است.

نقشه محدوده تشخیص سیستم

نمودار عملکرد CAR70 BSD / LCA

نمودار عملکرد CAR70 EAF

نمودار عملکرد CAR70 RCTA

پیش نمایش: نانورادار به عنوان یکی از تولید کنندگان پیشرو رادار در منطقه سلام فناوری چانگشا پاداش داده شد

بعد : UAV collision avoidance technology new breakthrough: high-voltage line stable 20 meters, beyond imagination